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来源：南昌日报 史丽萍 全媒体记者 蔡欢/文 成奔/图

南昌姚湾综合码头建设现场

4月17日，在南昌姚湾综合码头，2号多用途泊位的上部结构施工进入了最后阶段，工人们正在不同的作业面，进行着混凝土浇筑、钢筋绑扎等作业，预计该泊位主体结构本月底完工。

记者了解到，姚湾综合码头是目前南昌港在建规模最大的综合码头项目，也是全国一次性批复泊位最多、岸线最长的内河港口码头项目。项目分为两期建设，其中一期启动16个泊位的施工建设，目前已完成10个泊位建设，包括5个件杂货泊位和5个散货泊位，正在全力冲刺的6个多用途泊位已有5个完成主体结构施工。

“项目一期施工已经接近尾声，6月底可全面完工。为加快码头全线投入运营，在与设备厂家协商后，我们决定对7号多用途泊位先行安装门座式起重机。”该项目办副主任熊兵介绍说，“这种起重机个个都是‘钢铁巨人’，正在安装的设备额定起重量为45吨。为保证其安全到港、安装调试顺利，我们多次研讨、优化方案，统筹装卸及安装等环节，并及时协调解决遇到的问题，克服了工期紧、任务重等困难，努力做好设备到港过程各类风险管控，确保安装调试安全高效。”

推土机、压路机来回穿梭，重型卡车有序作业……记者注意到，项目二期施工现场同样热火朝天。据介绍，二期主要是加快码头后方堆场和仓储建设，加快完善公共服务设施和生活区配套设施，并重点围绕“仓储”这一功能，设置生产作业区及生产生活辅助区。

值得一提的是，姚湾综合码头生产信息化项目也于日前正式启动建设，预计今年6月底完工。“目前，码头仅通过微信公众号线上报港，渠道较为单一，且各个磅房的客户端没能统一联网到调度控制室，功能性不强。为此，项目启动了码头生产信息化系统建设，涉及报港管理系统、智能地磅系统软件及相关配套硬件。”南昌水投项目管理集团有限公司副总经理胡绘楷表示，待本轮信息化建设完成后，船舶报港系统将更加丰富多元，货主也可通过公众号随时查看到港靠泊信息、作业量统计信息和作业明细。